مروحة عادم الدخان الصناعي

مروحة عادم الدخان الصناعي

تم تصميم مروحة عادم الأبخرة الصناعية للاستخراج المستمر للأبخرة المسببة للتآكل والغازات السامة وانبعاثات الجسيمات الثقيلة في بيئات العمليات الصعبة.
إرسال التحقيق
الوصف

تم تصميم مروحة عادم الأبخرة الصناعية للاستخراج المستمر للأبخرة المسببة للتآكل والغازات السامة وانبعاثات الجسيمات الثقيلة في بيئات العمليات الصعبة. تم تصميم هذه الوحدة خصيصًا لدوائر التهوية الصناعية - شديدة التحمل، وهي تدمج مبيتًا ملحومًا ثقيلًا -، ودافعًا خلفيًا متوازنًا ديناميكيًا -منحنيًا أو نصف قطري-، ومجموعة محرك يتم تشغيلها بشكل مباشر أو بحزام-. فهو يمنع تراكم المواد الخطرة في أماكن العمل الضيقة، ويحافظ على الامتثال لجودة الهواء، ويقاوم التعرض للمواد الكيميائية العدوانية من خلال اختيارات السبائك المتخصصة والطلاءات الواقية.

 

الميزات الرئيسية

 

مقياس -السلامة الهيكلية الثقيل:يتم تصنيع الغلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ -اللحام المستمر 304/316L، أو FRP (البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية)، أو الفولاذ الكربوني الثقيل المطلي بطبقة نهائية من مسحوق مقاوم للمواد الكيميائية-.

عدم وجود-إنشاء دافعة شرارة:تتوفر عجلات -من الألومنيوم أو البرونز المصبوب المقاوم للشرارة لبيئات الغاز المتفجرة أو القابلة للاشتعال (امتثال مقاومة الشرر من النوع AMCA B/C).

أداء الضغط الثابت العالي:تم تصميمها للتغلب على مقاومة النظام عبر مجاري الهواء الطويلة وأجهزة غسل الغاز ووحدات الترشيح بامتصاص الكربون.

التوازن الديناميكي الدقيق:الدفاعات متوازنة مع ISO 1940 Grade G6.3 (أو أكثر إحكامًا عند الطلب) لتقليل الاهتزاز الميكانيكي وتآكل المحامل.

جمعيات محرك جامدة:أعمدة فولاذية دقيقة -مدعومة بمحامل كتلة وسادة -شديدة التحمل ذاتية المحاذاة تم تصنيفها لعمر L10 يتجاوز 100000 ساعة.

 

المواصفات الفنية

 

المعلمة

نطاق المواصفات (الإمبراطورية)

نطاق المواصفات (متري)

المعايير / الامتثال

سعة تدفق الهواء (س)

1,000 إلى 50,000 قدم مكعب في الدقيقة

1,700 إلى 85,000 م3/ساعة

أمكا 210

الضغط الثابت (ملاحظة)

ما يصل إلى 12.0 بوصة.

ما يصل إلى 3000 باسكال

أمكا 210

درجة حرارة التشغيل

-20 إلى 180 درجة فهرنهايت

-29 إلى 82 درجة

قياسي (درجة حرارة أعلى متوفرة)

قطر المكره

12 إلى 60 بوصة

305 إلى 1,524 ملم

ايزو 1940

قوة المحرك

1.5 إلى 150 حصان

1.1 إلى 110 كيلو واط

نيما / إيك

الضميمة المحرك

TEFC، IEEE 841، إثبات الانفجار-.

الدرجة الأولى، القسم 1/2 أو المنطقة 1/2

إن إي سي / ATEX / IECEx

دوران السكن

الحقل-زوايا قابلة للضبط (CCW/CW، بزيادات قدرها 45 درجة)

تفريغ متعدد المواضع

التكوين القياسي

 

مبدأ البناء والعمل

 

مبدأ العمل

تعمل المروحة عن طريق قوة الطرد المركزي. عندما يقوم المحرك بتشغيل دوران المكره، يدخل الهواء بشكل محوري من خلال مخروط المدخل، ويتم إعادة توجيهه بمقدار 90 درجة، ويتم تسريعه بشكل قطري إلى الخارج بواسطة قنوات الشفرات. يجمع الغلاف الحلزوني-تيار الهواء عالي السرعة-ويحول ضغط السرعة الديناميكية إلى ضغط ثابت، مما يجبر الأبخرة المسببة للتآكل عبر قنوات التفريغ وبعيدًا عن المنشأة.

التصنيع ومراقبة الجودة

تصنيع الصفائح المعدنية:يضمن القطع بالليزر وتشكيل الفرامل بالضغط باستخدام الحاسب الآلي تفاوتات أبعاد الغلاف في حدود +/- 0.5 مم، مما يمنع تسرب الهواء عند الوصلات ذات الحواف.

معايير اللحام:اللحامات الهيكلية واحتجاز الضغط- التي يتم تنفيذها بواسطة عمال اللحام المعتمدين من AWS D1.1 باستخدام عمليات MIG/TIG، متبوعة بفحص اللحام غير المدمر- (اختبار اختراق الصبغة للطبقات الحرجة).

مرفق التوازن:تخضع التجميعات الدوارة الكاملة لمرحلتين-من الموازنة الديناميكية المستوية على منصات موازنة المحامل الصلبة المحوسبة-قبل التجميع النهائي.

في-الاختبار المنزلي:تخضع كل مروحة مجمعة لاختبار تشغيل لمدة ساعتين لقياس سحب تيار المحرك، وسرعة الاهتزاز التشغيلية (مم/ثانية)، وارتفاع درجة حرارة مبيت المحمل.

 

التطبيقات

 

المعالجة الكيميائية:سحب رذاذ حمضي وأبخرة الكلور وأبخرة المذيبات الكاوية من أوعية التفاعل وفتحات صهاريج التخزين.

تشطيب المعادن والطلاء الكهربائي:إزالة البخار المسبب للتآكل، ورذاذ حمض الكبريتيك، وانبعاثات تخليل المعادن من خزانات الغمس.

اللحام والقطع الصناعي:التقاط جسيمات أبخرة اللحام والبلازما-قطع الدخان من المصدر عبر أغطية الاستخراج الموضعية.

التصنيع الدوائي:إدارة عوادم احتواء المكونات الصيدلانية النشطة (API) وتيارات العادم الثانوية في غرف الأبحاث.

محطات معالجة مياه الصرف الصحي:تنفيس كبريتيد الهيدروجين المسبب للتآكل (H2S) وغاز الميثان من محطات الضخ ومباني نزح الحمأة.

 

الخيارات المتاحة

 

-الطلاءات المقاومة للتآكل:هالار (ECTFE)، فلوروبوليمر (PTFE)، أو بطانات داخلية مخبوزة من الإيبوكسي الفينولي لمقاومة الأحماض القاسية.

الأختام رمح:أختام متاهة العمود، أو أطواق عمود التفلون، أو أختام صندوق الحشو المطهر لمنع تسرب الغاز السام إلى غرفة المحرك.

مخمدات المدخل/المخرج:مخمدات التحكم في مستوى الصوت الآلية أو اليدوية ومخمدات الجاذبية الخلفية.

عوازل الاهتزاز:عوازل اهتزاز القص من النوع -المطاطية أو-في-القص وموصلات مجاري الهواء المرنة لتقليل انتقال الاهتزاز الهيكلي.

أغطية الطقس وشاشات الطيور:تكوينات القلنسوة الواقية للتركيبات الخارجية على السطح.

 

التعليمات

 

س: كيف يمكنني اختيار مادة المروحة المناسبة للأبخرة الكيميائية المسببة للتآكل؟

ج: يعتمد اختيار المواد على التركيب الكيميائي والتركيز ودرجة حرارة تيار الهواء. بالنسبة للأبخرة العضوية المعتدلة، يكفي -الفولاذ الكربوني الثقيل المزود بطبقة مقاومة للمواد الكيميائية-. بالنسبة للأحماض غير العضوية العدوانية (الهيدروكلوريك، الكبريتيك، النيتريك)، يعد الفولاذ المقاوم للصدأ 316L أو FRP الصلب (البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية) أمرًا إلزاميًا لمنع ترقق جدار المبيت المبكر. قم بتقديم تحليل الغاز الكيميائي الخاص بك إلى فريقنا الهندسي من أجل مطابقة توافق المواد بشكل دقيق.

س: ما الفرق بين تكوينات محرك الأقراص- المباشر ومحرك الحزام-؟

ج: تقوم مراوح الدفع المباشر- بربط المكره مباشرة بعمود المحرك، مما يوفر مساحة صغيرة، وعدم الحاجة إلى صيانة الحزام، وكفاءة ميكانيكية عالية. تستخدم مراوح الدفع بالحزام - بكرات وأحزمة لضبط عدد دورات المروحة في الدقيقة، مما يسمح بضبط حجم الهواء الميداني وعزل المحرك عن تيارات الهواء الساخنة أو المسببة للتآكل. حدد محرك - مباشر لتدفقات درجة الحرارة النظيفة أو القياسية، ومحرك الحزام - عندما تكون هناك حاجة إلى تعديلات تدفق الهواء أو عزل المحرك.

س: هل يمكن تركيب مراوح العادم هذه في الهواء الطلق في الظروف الجوية القاسية؟

ج: نعم. يتم تزويد الوحدات المخصصة للتركيب الخارجي بمغلفات محرك مقاومة للطقس - (TEFC أو IEEE 841 / IP 55+ شديدة التحمل) وأغطية مطر للعمود، وطلاءات إيبوكسي خارجية من الدرجة -، وسدادات تصريف اختيارية مع وصلات لإزالة التكثيف المتراكم من مبيت التمرير. يتم تحديد الامتثال الكهربائي الإقليمي (مثل معايير ATEX/IECEx أو NEC في أمريكا الشمالية) وفقًا لمتطلبات المشروع.

س: ما هي الوثائق المقدمة مع كل شحنة؟

ج: يتضمن كل طلب رسومات تفصيلية معتمدة للأبعاد، ودليل التشغيل والصيانة (O&M)، وشهادات اختبار التوازن الديناميكي، وأوراق بيانات المحرك، وشهادة المطابقة التي تؤكد الامتثال لمعايير الصناعة المحددة (على سبيل المثال، AMCA، OSHA، ISO).

س: ما هي المهلة القياسية -لمروحة العادم المصممة خصيصًا؟

ج: يتم شحن تكوينات المخزون القياسية خلال 2 إلى 3 أسابيع. تم تصميمها -لطلب -وحدات تتطلب سبائك متخصصة مقاومة للتآكل-، ومحركات مقاومة للانفجار- (ATEX/IECEx أو Class I Div 1)، أو اتجاهات التفريغ المخصصة التي تتطلب عادةً من 4 إلى 6 أسابيع من وقت التصنيع والاختبار.

س: كيف يمكنك التأكد من أن المروحة لن تهتز بشكل مفرط أثناء التشغيل؟

ج: تتم إدارة التحكم في الاهتزاز من خلال بروتوكولين صارمين: هندسة الهيكل والقاعدة الهيكلية لتجنب توافق ترددات الرنين مع عدد دورات المحرك في الدقيقة، وإجراء موازنة ديناميكية مستوية -دقيقة على العنصر الدوار المُجمَّع بالكامل. يسجل الفحص النهائي لمراقبة الجودة في المصنع مستويات سرعة الاهتزاز لضمان الامتثال لمعايير ISO 10816 قبل التعبئة.

 

طلب عرض أسعار

 

لتلقي عرض فني دقيق ومنحنيات الأداء وعروض الأسعار التجارية في غضون 24 ساعة، قم بتوفير معلمات التشغيل التالية لفريق هندسة التطبيقات لدينا:

 

  • معدل تدفق الهواء المطلوب (CFM أو m3/h)
  • إجمالي الضغط الساكن (بوصة. wg. أو Pa)
  • تكوين تيار الهواء، والتركيز الكيميائي، ودرجة حرارة التشغيل
  • توفر مصدر الطاقة (الجهد / الطور / التردد) ومعايير الامتثال الإقليمية (NEC / ATEX / IECEx)
  • الملحقات المطلوبة (المخمدات، أغطية الطقس، عوازل الاهتزاز)

الوسم : مروحة عادم الدخان الصناعي، الصين مصنعي مروحة عادم الدخان الصناعي، الموردين، المصنع

إرسال التحقيق