مروحة الضغط العالي شديدة التحمل

مروحة الضغط العالي شديدة التحمل

تم تصميم المروحة الصناعية ذات الضغط العالي للخدمة الشاقة للعمليات الصناعية التي تتطلب توليد ضغط ثابت عالي للتغلب على المقاومة النظامية في شبكات القنوات المعقدة وأنظمة الترشيح وغرف الاحتراق.
إرسال التحقيق
الوصف

تم تصميم المروحة الصناعية ذات الضغط العالي للخدمة الشاقة للعمليات الصناعية التي تتطلب توليد ضغط ثابت عالي للتغلب على المقاومة النظامية في شبكات القنوات المعقدة وأنظمة الترشيح وغرف الاحتراق. تم تصميم خط المروحة هذا باستخدام مبيتات فولاذية ملحومة ثقيلة- ودفاعات متوازنة ديناميكيًا، مما يوفر تدفق هواء مستمر وخالي من النبض- في ظل الأحمال الحرارية والجسيمية الشديدة. تم تصميمه لتكوينات محرك الأقراص - المباشر أو محرك الحزام -، وهو يتكامل مع أنظمة OEM أو التعديلات التحديثية للمحطات الثقيلة حيث تفشل المنافيخ التجارية القياسية بسبب الضغط الميكانيكي أو الوسائط الكاشطة.

 

الميزات الرئيسية

 

قدرة الضغط الثابت العالي:يولّد ضغوطًا ثابتة تصل إلى 4500 باسكال (18 بوصة wg)، مما يدفع الهواء عبر أكياس الأكياس الكثيفة وأجهزة غسل الغاز ومسارات القنوات الطويلة.

مقياس -السلامة الهيكلية الثقيل:الغلاف مصنوع من -لوح فولاذي هيكلي ملحوم متواصل (بسمك 6 مم على الأقل في الطرز القياسية)، ومدعوم بمقويات خارجية للتخلص من رنين الغلاف.

الدقة-الدفاعات المتوازنة:العجلات ذات الشفرات الخلفية-المنحنية أو الشعاعية متوازنة بشكل ثابت وديناميكي وفقًا لمعيار ISO 1940 Grade 2.5، مما يقلل من انتقال الاهتزاز إلى الحد الأدنى ويطيل عمر خدمة المحمل.

خيارات العزل الحراري:متوفر بمبردات عمود ذات درجة حرارة عالية- وأغلفة معزولة لتدفقات الغاز المستمرة حتى 450 درجة.

الوصول إلى الصيانة المعيارية:تسمح تصميمات المبيت المقسمة بمسامير- وفتحات الفحص المتكاملة بالتنظيف الداخلي وإزالة العجلات دون تفكيك مجاري الهواء المجاورة.

 

المواصفات الفنية

 

المعلمة

نطاق المواصفات

حجم الهواء (س)

2،000 - 120,000 م3/ساعة (1,200 - 70,500 قدم مكعب في الدقيقة)

إجمالي الضغط الساكن (Ps)

ما يصل إلى 4500 باسكال (18 بوصة)

درجة حرارة التشغيل

-20 درجة إلى 250 درجة (قياسي)؛ ما يصل إلى 450 درجة (تكوين درجة الحرارة العالية)

مواد المكره

فولاذ كربوني Q345B، هاردوكس 400/500 للتآكل-فولاذ مقاوم، SS304، SS316L

ترتيبات القيادة

الترتيب 1، 3، 4، 8، أو 9 (وفقًا لمعايير AMCA)

قوة المحرك

5.5 كيلووات إلى 315 كيلووات (تتوفر فئات الكفاءة IE3/IE4)

 

مبدأ البناء والعمل

 

الهندسة المعمارية البناء

تعتمد الوحدة على قاعدة انزلاقية فولاذية هيكلية صلبة تعمل على تثبيت المجموعة الدوارة وقاعدة المحرك على مستوى موحد، مما يمنع اختلال العمود تحت التمدد الحراري. تخضع شفرات الدفاعة للقطع بالليزر، ولحام MIG/TIG الآلي، وفحص التماس بالموجات فوق الصوتية للتخلص من الشقوق الصغيرة- تحت ضغط الطرد المركزي العالي. يتم تشكيل الأعمدة من سبائك الفولاذ 42CrMo، ويتم تشكيلها بدقة - على مخارط CNC، وتفاوتات مستوى الأرض إلى الميكرون - لمقاعد المحمل.

مبدأ العمل

يتم نقل الطاقة الحركية إلى الهواء أو تيار الغاز عن طريق دوران المكره الطارد المركزي. يدخل الغاز محوريًا من خلال مخروط المدخل، ويدور بزاوية 90-درجة داخل قنوات الشفرات الدوارة، ويتسارع إلى الخارج عبر قوة الطرد المركزي. يقوم الغلاف الحلزوني بتجميع تيار الغاز عالي السرعة هذا، مما يحول ضغط السرعة الديناميكية إلى ضغط ثابت مستقر قبل تفريغه عبر شفة المخرج.

 

التطبيقات

 

نقل هوائي:نقل المواد الصلبة السائبة ورقائق الخشب والكريات البلاستيكية والمساحيق عبر شبكات الأنابيب لمسافات طويلة.

أنظمة مشروع الغلاية:توريد هواء الاحتراق الأولي/الثانوي أو استخلاص غازات المداخن الساخنة من الكتلة الحيوية الصناعية وأجهزة الغلايات التي تعمل بالفحم-.

جمع الغبار والترشيح:سحب الهواء المحمل بالجسيمات-من خلال أكياس الأكياس متعددة المراحل، وفواصل الأعاصير، وأجهزة غسل الغاز الرطبة في مجال التعدين والتعدين.

المعالجة الكيميائية:التعامل مع أبخرة العادم المسببة للتآكل في مصانع الأحماض ومرافق التخليق الكيميائي باستخدام بناء السبائك المتخصصة.

 

الخيارات المتاحة

 

ارتداء بطانات الحماية:ألواح تراكب هاردوكس أو طلاءات رش حرارية من كربيد التنجستن يتم تطبيقها على شفرات المكره ولفائف الغلاف لبيئات الجسيمات الكاشطة.

أنظمة ختم العمود:موانع التسرب، أو موانع التسرب الحلقية الكربونية، أو صناديق حشو التطهير بالنيتروجين-والمصممة لمنع تسرب الغاز السام أو عالي الضغط-على طول عمود الإدارة.

العبوات الصوتية:تعمل الأغطية المعيارية المعزولة بالصوف الصخري- على تقليل مستويات ضوضاء التشغيل الإجمالية بمقدار 15 - 25 ديسيبل (A).

حزم الأجهزة:-أجهزة استشعار اهتزاز مثبتة في المصنع، ومجسات درجة حرارة المحامل PT100، وأجهزة إرسال الضغط التفاضلي المرتبطة بمحطات مراقبة PLC المحلية.

 

التصنيع والجودة

 

القطع والتشكيل:تضمن أنظمة القطع بليزر الألياف CNC تفاوتات مشددة في الأبعاد على مكونات اللوحة، مقترنة بآلات ثني الألواح الهيدروليكية ذات 4 بكرات للحصول على لفائف حلزونية ناعمة وموحدة.

معايير اللحام:جميع عمليات اللحام الهيكلية التي يتم إجراؤها بواسطة عمال لحام معتمدين من AWS/ISO- باستخدام عمليات لحام القوس المعدني المحمي والقوس المعدني الغازي، والتي تم التحقق منها من خلال اختبار الجسيمات المغناطيسية (MT).

التوازن الديناميكي والاختبار:تخضع كل مجموعة مكتملة للدافعة إلى موازنة ديناميكية متعددة المستويات على منصات اختبار محوسبة للتحقق من أن عدم الاتزان المتبقي أقل بكثير من حدود ISO. تخضع الوحدات لاختبار تشغيل المصنع بالسرعة الكاملة لمدة 4-ساعات-وتسجيل سرعة الاهتزاز وتطور درجة حرارة المحمل والسحب الكهربائي.

الامتثال والتتبع:تم تصنيعها بموجب أنظمة إدارة الجودة ISO 9001. تكوينات متوافقة مع CE وATEX- متاحة للأجواء الصناعية المتفجرة أو الخطرة عند الطلب.

 

التعليمات

 

س: ما هي درجة حرارة التشغيل القصوى التي يمكن لهذه المروحة التعامل معها بدون مبرد العمود؟

ج: تتعامل التكوينات القياسية مع الوسائط حتى 80 درجة. بالنسبة لدرجات حرارة الغاز التي تتراوح بين 80 درجة و250 درجة، يتم تركيب قرص تبريد متكامل من الألومنيوم المصبوب - وحلقة مقلاع حرارية - على العمود بين الهيكل وقاعدة المحمل، مما يمنع التوصيل الحراري إلى محامل كتلة الوسادة. بالنسبة لدرجات الحرارة التي تتجاوز 250 درجة، يتم تحديد مبيتات المحامل المبردة بالماء.

س: كيف يمكنك منع تآكل المكره في تطبيقات تجميع الغبار ذات الاحتكاك العالي؟

ج: نحن ندمج بطانات التآكل القابلة للاستبدال والمصنوعة من الفولاذ المقاوم للتآكل -Hardox 400/500 والمثبتة داخل مبيت التمرير. بالنسبة للدافعة، يمكن -تسليح مناطق التآكل العالية على أطراف الشفرة واللوح الأساسي في المصنع-بطبقة لحام من كربيد التنغستن أو إدخالات من بلاط السيراميك استنادًا إلى صلابة المادة ومعلمات سرعة الجسيمات.

س: ما هو ترتيب محرك الأقراص الموصى به لعمليات الخدمة المستمرة-الثقيلة؟

ج: يوصى بالترتيب 3 (محامل كتلة -وسادة مثبتة على قاعدة صلبة على جانبي المكره) أو الترتيب 8 (محرك مقترن عبر عمود ممتد) للخدمة الصناعية المستمرة. تعمل هذه التكوينات على عزل المحامل عن تيار الهواء المباشر وتسمح بسعات تحميل عالية - أو اقتران مباشر بالمحركات المثبتة على الأقدام القياسية -.

س: هل يمكن لفريقك الهندسي تقديم منحنيات أداء مخصصة لتعديل أنظمة مجاري الهواء الحالية؟

ج: نعم. يستخدم فريق هندسة التطبيقات لدينا حسابات مقاومة النظام ونمذجة CAD/CFD لمطابقة نقاط العمل المحددة (CFM وPa). نحن نقدم منحنيات أداء معتمدة تم إنشاؤها وفقًا لطرق اختبار AMCA Standard 210 قبل إصدار الإنتاج، إلى جانب ملفات STEP ثلاثية الأبعاد القابلة للتنزيل لتكامل تخطيط المصنع.

س: ما هي المواد المتوفرة لبيئات الغاز المسببة للتآكل؟

ج: بخلاف الفولاذ الكربوني القياسي (Q345B)، نقوم بتصنيع العلب والدفاعات بالكامل من الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ (SS304، SS316L، 316Ti) أو السبائك الفائقة القائمة على النيكل- (مثل Hastelloy وInconel) لتيارات العادم المحملة بحمض شديد أو مواد كيميائية-. تتوفر أيضًا طلاءات داخلية من البوليمر المقوى بالألياف الزجاجية (FRP).

س: ما هي المهلة القياسية للتسليم لمراوح الخدمة الشاقة-المصممة خصيصًا؟

ج: تتطلب وحدات الكتالوج القياسية من 4 إلى 6 أسابيع. تتراوح الوحدات المخصصة المصممة هندسيًا بالكامل والتي تشتمل على سبائك متخصصة أو-فولتية محرك غير قياسية أو حاويات صوتية مدمجة، عادةً من 8 إلى 12 أسبوعًا، بما في ذلك الموافقة على الرسم وتسليم النموذج ثلاثي الأبعاد واختبار أداء المصنع.

 

طلب عرض أسعار

 

قم بتوفير معلمات التشغيل الخاصة بك-بما في ذلك حجم الهواء المطلوب، والضغط الثابت، وكثافة الغاز، ودرجة حرارة التشغيل، وخصائص الوسائط-لبدء تحديد الحجم المخصص والتقييم الهندسي. يستجيب فريقنا الهندسي في غضون 24 ساعة بمنحنيات أداء AMCA 210 المعتمدة وأوراق البيانات الفنية ونماذج STEP ثلاثية الأبعاد للتكامل الميكانيكي.

الوسم : مروحة الضغط العالي للخدمة الشاقة، الشركات المصنعة لمروحة الضغط العالي للخدمة الشاقة في الصين والموردين والمصنع

إرسال التحقيق