مروحة عادم الدخان الثقيلة

مروحة عادم الدخان الثقيلة

تعمل مراوح عادم الدخان -الثقيلة بمثابة أصول تهوية آمنة للحياة-للبنية التحتية والمرافق الصناعية والمباني التجارية.
إرسال التحقيق
الوصف

تعمل مراوح عادم الدخان -الثقيلة بمثابة أصول تهوية آمنة للحياة-للبنية التحتية والمرافق الصناعية والمباني التجارية. تم تصميمها لاستخلاص الغازات السامة والدخان ذي درجات الحرارة المرتفعة-والحرارة أثناء حالات الطوارئ المتعلقة بالحريق الهيكلي، كما توفر الطرازات-ذات الأغراض المزدوجة تبادلًا للهواء بشكل يومي مستمر. تحافظ الوحدات على الاستقرار الهيكلي والتشغيل الميكانيكي المستمر تحت التعرض الحراري حتى 400 درجة لمدة لا تقل عن 120 دقيقة، مع الالتزام بلوائح سلامة الحياة- في الهياكل المغلقة.

 

الميزات الرئيسية

 

ارتفاع-تحمل درجات الحرارة العالية:معتمد للعمل بشكل مستمر تحت ظروف حرارية تبلغ 300 درجة أو 400 درجة لمدة 120 دقيقة، مما يمنع النوبات الميكانيكية أثناء دورات الإخلاء في حالات الطوارئ.

هندسة المكره الهوائية:شفرات الجنيحات المتداخلة والقابلة للتعديل-مصنوعة من سبيكة ألومنيوم عالية القوة-، مما يؤدي إلى تحسين الكفاءة الساكنة والتحكم في الإخراج الصوتي.

تجميع محرك معزول:تحديد موضع المحرك الخارجي أو تكوينات المحرك الداخلية المعزولة بدرجة الحرارة العالية-(ملف فئة H، غلاف IP55/IP56) لحماية المكونات الكهربائية من التدهور الحراري.

بناء غلاف المقياس الثقيل-:تم معالجة العلب الفولاذية الهيكلية المدرفلة بطبقات -طبقات مقاومة للتآكل-عالية الحرارة لمقاومة الالتواء الناتج عن احتكاك الشفرة أثناء التمدد الحراري الشديد.

تكامل عزل الاهتزاز:تعمل أقدام التثبيت المصنعة آليًا في المصنع والعوازل الزنبركية/الزلزالية المتطابقة على تخفيف الأحمال الديناميكية أثناء عمليات الإخلاء في حالات الطوارئ عالية السرعة-.

 

المواصفات الفنية

 

المعلمة

النطاق القياسي / متري

قدرة تدفق الهواء

5,000 م3/ساعة إلى 120,000 م3/ساعة

إجمالي الضغط الساكن

ما يصل إلى 2500 باسكال

قطر المكره

400 ملم إلى 2000 ملم

مقاومة درجات الحرارة

300 درجة / ساعتين (F300) أو 400 درجة / ساعتين (F400)

قوة المحرك

1.5 كيلو واط إلى 160 كيلو واط

مزود الطاقة

380 فولت / 415 فولت / 480 فولت، 50 هرتز / 60 هرتز، 3 مراحل

مادة الغلاف

الكربون الصلب Q235B / Q355B، SS304، أو SS316L

معايير الامتثال

إن 12101-3، أمكا 210/300، إسو 5801

 

مبدأ البناء والعمل

 

البناء الهندسي

تستخدم هياكل الإسكان ألواحًا فولاذية ثقيلة- يتم ربطها عبر اللحام MIG المستمر، مما يؤدي إلى التخلص من الوصلات المعرضة للفشل تحت الضغط الحراري. تخضع الدفاعات لموازنة ديناميكية تصل إلى درجة الدقة G2.5 وفقًا لمعيار ISO 1940، مما يقلل من إجهاد المحمل والاهتزاز الهيكلي أثناء التسارع السريع للمحرك.

آلية التشغيل

أثناء التشغيل العادي، تعمل المروحة كوحدة تهوية قياسية، حيث تقوم بتحريك الهواء عبر شبكات مجاري الهواء عبر عناصر تحكم محرك التردد المتغير (VFD). عند تلقي مدخل إنذار الحريق من نظام إدارة المبنى المركزي (BMS)، يتجاوز منطق التحكم أقفال الأمان VFD، ويحول المحرك مباشرة إلى السرعة القصوى المقدرة لإنشاء ممرات اتجاهية لإزالة الدخان. يمر تيار الهواء ذو ​​درجة الحرارة المرتفعة-عبر المبيت دون المساس بمحامل المحرك المعزولة أو حاويات الأطراف الكهربائية.

 

التطبيقات

 

أنفاق الطرق والسكك الحديدية:تعمل أنظمة الاستخراج الطولية والنقطية على إزالة غازات العادم السامة أثناء حرائق المركبات.

هياكل مواقف السيارات تحت الأرض:التخفيف المشترك من أول أكسيد الكربون (CO) أثناء التشغيل اليومي وإخلاء الدخان عند درجة الحرارة المرتفعة- أثناء حالات الطوارئ المتعلقة بالحرائق.

المباني التجارية الشاهقة-:ضغط الدرج واستخراج الدخان من الأذين للحفاظ على ممرات خروج واضحة.

مصانع التصنيع الصناعية:عوادم عملية الحرارة العالية-وإزالة الأبخرة الطارئة في ورش الآلات الثقيلة ومنشآت تخزين المواد الكيميائية.

 

الخيارات المتاحة

 

تكوين محرك الأقراص:يتم تشغيله بشكل مباشر - (صيانة منخفضة) أو يتم تشغيله بواسطة الحزام - (يسمح بوضع المحرك خارج تيار الهواء وتعديل السرعة عبر نسب البكرة).

ترقيات المواد:تصنيع-أعمدة مجلفنة بالغمس الساخن-، أو طلاء مسحوق الإيبوكسي، أو الفولاذ المقاوم للصدأ بالكامل (SS304/SS316) للبيئات البحرية أو الكيميائية المسببة للتآكل.

التحكم في الوصول:فتحات الفحص، وسدادات التصريف، وفوهات المدخل المزودة بحواجز أمان سلكية، وموصلات قماشية مرنة مضادة للاهتزاز.

التوهين الصوتي:تعمل كبسولات كاتم الصوت (المخففات) المطابقة على تقليل مستويات ضوضاء التفريغ بمقدار 10 ديسيبل (A) إلى 25 ديسيبل (A).

 

التصنيع والجودة

 

يعتمد الإنتاج على قطع البلازما الآلي باستخدام الحاسب الآلي (CNC)، وأربع آلات ثني الألواح الأسطوانية، وخلايا اللحام الآلية للحفاظ على تفاوت الأبعاد في حدود ±0.5 مم على أقطار الغلاف.

 

بروتوكول مراقبة الجودة

تتبع المواد:تم التحقق من شهادات اختبار المطحنة (MTC) لجميع ألواح الفولاذ الإنشائية وصفائح المحركات الواردة.

التوازن الديناميكي:تخضع كل دافعة مكتملة إلى-توازن ديناميكي مزدوج المستوى على منصات الاختبار المحوسبة قبل التجميع.

تدقيق التحمل الحراري:تخضع عينات الدفعات العشوائية لاختبارات حجرة الحرق المعتمدة للتحقق من عدم التشوه الهيكلي- عند عتبة 300 درجة / 400 درجة لمدة 120 دقيقة.

اختبار الأداء:يتم تعيين معلمات تدفق الهواء والضغط والسحب الكهربائي في-غرفة اختبار ديناميكية هوائية داخلية تم تصميمها وفقًا لمواصفات ISO 5801.

 

التعليمات

 

س: ما هو الفرق الأساسي بين المروحة الصناعية القياسية ومروحة عادم الدخان؟

ج: تستخدم المراوح القياسية المحامل وعزل الأسلاك ومواد التشحيم المصنفة للظروف المحيطة (40 درجة إلى 60 درجة). تشتمل مراوح عادم الدخان على محركات معزولة من الفئة H، وتفاوتات عالية في درجة الحرارة-بين طرف الشفرة والغلاف لمنع التشويش أثناء التمدد الحراري، وكابلات كهربائية مقاومة للحريق- مصممة لتعمل أثناء الحريق الهيكلي.

س: هل يمكن استخدام هذه المراوح للتهوية اليومية واستخراج الدخان في حالات الطوارئ؟

ج: نعم. تستخدم التكوينات-ثنائية الأغراض محركات- متعددة السرعات أو توافق مع VFD. يعمل النظام بسرعات أقل لتبادل الهواء الأساسي ويتحول إلى وضع الطوارئ -عالي السرعة عند تلقي إشارة إنذار.

س: ما هي الوثائق المقدمة لتقديم المشروع والتفتيش؟

ج: يتم تزويد كل وحدة ببيانات تقديم فنية شاملة، بما في ذلك نماذج CAD/BIM، ومنحنيات خصائص المروحة (الضغط مقابل التدفق)، وتقارير التوازن الديناميكي، وأوراق بيانات المحرك، وشهادات اختبار درجة الحرارة المرتفعة-من طرف ثالث- المتوافقة مع EN 12101-3 أو متطلبات الكود المحلي.

س: كيف يمكنك منع تشوه الغلاف عند 300 درجة أو 400 درجة؟

ج: يتم تصنيع الأغلفة من الفولاذ الهيكلي الثقيل-المدعوم بحلقات تقوية خارجية وفلاشات ملحومة مستمرة-. وهذا يمنع التشوه الشعاعي الذي قد يتسبب في اصطدام شفرات المكره الدوارة بالجزء الداخلي للمبيت أثناء حدوث حريق.

س: ما هي المهلة القياسية للطلبات الهندسية المخصصة؟

ج: يتم شحن التكوينات القياسية خلال 3 إلى 4 أسابيع. تتطلب الوحدات الهندسية التي تتطلب تعدينًا محددًا من الفولاذ المقاوم للصدأ، أو حفر شفة متخصصة، أو -اختبار شاهد من طرف ثالث، مدة تتراوح من 5 إلى 7 أسابيع من الموافقة على الرسم.

س: هل المحركات موضوعة داخل أو خارج تيار الهواء الساخن؟

ج: كلا التكوينين متاحان. تتميز وحدات القيادة المباشرة- بمحركات داخلية ذات درجة حرارة عالية- محمية بواسطة حواجز حرارية. تعمل وحدات القيادة بالحزام- على وضع المحرك خارجيًا على لوح أساسي قابل للتعديل معزول تمامًا عن مسار غاز العادم، ويوصى به لاستخراج الحرارة العالية-المستمرة.

 

طلب عرض أسعار

 

قم بتوفير مواصفات مشروعك أدناه لتلقي عرض أسعار رسمي ومنحنيات اختيار المعجبين ورسومات التقديم في غضون 24 ساعة.

 

  • تدفق الهواء المطلوب (م3/ساعة أو قدم مكعب في الدقيقة):
  • الضغط الساكن (Pa أو in.wg):
  • تصنيف درجة الحرارة والوقت (على سبيل المثال، 300 درجة / ساعتين):
  • بيئة التثبيت (الأنفاق، مواقف السيارات، الصناعية، الخ.):
  • متطلبات الجهد والتردد:

الوسم : مروحة عادم الدخان الثقيلة، الصين مصنعي مروحة عادم الدخان الثقيلة، الموردين، المصنع

إرسال التحقيق